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SD8530AS内置高压三极管的原边控制开关电源控制器
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SD8530AS是离线式开关电源集成电路，内置线损补偿和峰值电流补偿的高端开关电源控制器。通过检测变压器原级线圈的峰值电流和辅助线圈的反馈电压，控制系统的输出电压和电流，达到输出恒压或者恒流的目的。
完整的工作周期分为峰值电流检测和反馈电压检测：
当三极管导通，通过采样电阻检测原级线圈的电流，此时FB端电压为负，输出电容对负载供电，输出电压VO下降；当原级线圈的电流到达峰值时，三极管关断，FB端电压检测开始。存储在次级线圈的能量对输出电容充电，输出电压VO上升，并对负载供电。当同时满足恒压、恒流环路控制的开启条件后，三极管才开启。随之，芯片再次进入峰值电流检测。
1. 电路启动和欠压锁定
系统上电，电路由高压直流母线通过启动电阻对 VCC 管脚外置的电容充电。当 VCC 上升到 14.5V，电路开始工作；在电路正常工作过程中，由启动电阻和辅助线圈共同供电来维持 VCC 电压；当 VCC 下降到 6.0V 进入欠压锁定状态，启动电阻对 VCC 电容供电，VCC 上升到 14.5V，电路启动重新工作。
2. 峰值电流检测
当驱动高电平提供基极驱动电流，三极管导通，通过采样电阻检测呈线性增大的原级线圈的电流，当达到设定的电流限制值即峰值电流，三极管关断�！ �
在三极管导通时会产生一个瞬间的毛刺，如果该毛刺的幅度超过峰值电流阈值 VPK，即会导致驱动关断。因此设置前沿消隐时间 TLEB＝0.6µs，消除由该毛刺带来的可能的误触发�！ �
根据开关续流占空比 Ds 来检测系统负载，随着系统负载逐渐增大至 Ds 超过 38%时，系统进入重载，峰值电流阈值 VPK1=0.5V；当系统负载从重载逐渐降低至 Ds 小于 19%时，峰值电流阈值 VPK2=0.33V。
3. 峰值电流补偿
由关断延迟时间导致实际检测到的峰值电流值，随着输入交流电压的增大而增大，而峰值电流值直接反映输出电流，因此造成输出电流随输入交流电压的线性调整率会比较差。
SD8530AS 利用反馈电压 FB 管脚的负电平来检测交流输入电压，根据检测到的负电压产生一个恒流源，叠加到峰值电流检测 ISEN 端，使不同输入电压下的峰值电流基本保持不变，改善输出电流的调整率。
4. 反馈电压检测
当三极管关断，反馈电压为正，在 FB 为正的 1/2 时间点进行采样，采样得到的电压经过与恒压阈值 VCV的比较、放大、保持，产生恒压环路的关断时间 TOFF，从而实现输出的恒压�！ �
同时电路对 FB 为正、为负或衰减振荡的时间进行计算，FB 为正的时间为 TOFF1 表示变压器的次级线圈有电流，FB为负的时间为 TON、FB 衰减振荡的时间为 TOFF2，在这两个时间内变压器的次级线圈没有电流。该开关电源的占空比：
输出电流即变压器次级线圈的平均电流：
ISP为次级线圈的峰值电流，IPK为原级线圈的峰值电流，n 为原次级线圈的匝比�！ �
因此，在峰值电流恒定的条件下，当 DS=DSmax=0.50（该占空比由电路内部设定），电路进入恒流环路控制模式，实现输出电流的恒定。
5. 线损补偿
在实际的应用设计中，输出电压在电缆线上会有不同程度的压降 VCAB�！ �
考虑到不同输出电流下的 VD 基本不变，该因素忽略而着重考虑与输出电流呈正比的 VCAB。因此为了提高输出电压的负载调整率，需对恒压阈值 VCV进行一定的补偿�！ �
根据输出电流计算公式，在峰值电流恒定的条件下，占空比 DS即表示输出电流的负载情况。
因此线损补偿后的恒压阈值：
K 为线损补偿系数，不同补偿系数的电路适用于不同的电缆线。例如 SD8530AS，线损补偿系数为 6%，因此空载恒压阈值为 4.0V，补偿后满载的恒压阈值为 4.24V。
6. FB 过压�；ぁ �
当 FB 管脚电压超过过压保护电压 VOVP=6.6V 时，输出关断。该状态直到 VCC 降到关断电压以下电路重新启动。
7. 短路�；ぁ �
当系统处于续流状态，FB 管脚电压小于典型值 1.0V 以及 Ds 超过 46%时，系统检测到输出短路。此状态如果 8 个开关周期内保持不变，则电路锁定，开关关断，直到 VCC 降到关断电压以下电路重新启动。
8. 过温�；ぁ �
当电路处于过温�；ぷ刺�，输出关断以防止电路由于过热而导致损坏。过温保护的温度点为 155°C，过温�；さ幕指淳哂谐僦吞匦砸员苊夤卤；び胝９ぷ髯刺姆锤蠢椿乇浠�。迟滞区间为 30°C，即要等电路温度下降到 125°C，电路才能正常工作。
9. 电路环路开路保护
当功率三极管导通时，如果 FB 管脚负电平大于－0.6V，则为环路开路状态，进入环路开路�；ぃ涑龉囟�，电路锁定，直到 VCC 降到关断电压以下电路重新启动。
10. PFM 调制频率的设定
PFM 调制频率范围由固定的导通时间 TON和恒压环路控制关断时间所决定。因此当关断时间最长至 TOFFmax时，电路处于空载状态，工作频率最低；当关断时间最短时，电路处于满载工作状态，工作频率达到最高。
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